Yaklaşık 14 yıldır 3 defa açılışı yapılıp, 14 bakan değiştiren Uluslararası Çukurova Bölgesel Havalimanı resmi açılış için gün sayıyor.
Bilen bilir Mersin olarak biz bu havalimanı için binlerce dönem verimli tarım arazisini heba ettik!
Tepkilere, isyana rağmen devlete ait bataklık, ekilip biçilmeyen araziler dururken, Baharlı mevkiinde bizzat vatandaşa ait aktif tarım yapılan arazileri yok ettik!
Oysa tarım stratejik öneme sahipken ve giderek de önemi artarken yaptık bunu!
“Ürettiğimiz ürünler kargı uçuşlar ile dünyaya ulaşacak” dediler…
İyi de üretim sahalarını yapılaşmaya kurban ederek, maliyetleri arttırarak nasıl üretim yapacak bu çiftçi?
Bunu hiç sorgulayan, düşünen yok!...
Mersin’e de uzak, Adana’ya da uzak havalimanının bağlantı yolu için bile yıllarca Ankara’nın kapısında gidip geldik!
Aynı Mersin- Tarsus Organize Sanayi Bölgesi bağlantı yolunda olduğu gibi…
Havalimanının bağlantı yolu yapıldı yapılmasına ama hala toplu ulaşım imkanları tam olarak sağlanamadı!
Tren veya metro hattı yok!
Ki zaten hatırlarsınız yüksek hızlı tren çalışmaları için TCDD, Adana- Mersin arasındaki demiryolu seferlerin de durdu!
Adana’ya ulaşamayan, havalimanına gidemeyen Mersin nasıl dünyaya açılacak acaba?
Havalimanında açılış yapılır yapılmasına ama verimli kullanım mümkün olur mu?
Bu şartlarda zor!
Şirket zaten kent ile etkileşimde diyalogda eksik! Duyarsız! İsteksiz!
Gelenin kaçtığı havalimanında yarım kalan inşaatı 2020’de devralan Tekirdağ menşeli Kozuva Şirketler Grubu’nun, yap – işlet – devret modaliyle Çukurova Havalimanı’nı 25 yıl işletecek…
Daha önce havalimanı işletmecilik tecrübesi yok denilecek düzeyde olan Kozuva’nın tek referansı; Somali’de bulunan Mogadişu havalimanını işletmiş olması!
Böyle bir şirketin; bölgesinde Mersin, Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş ve Hatay başta olmak üzere 5 kentteki 10 milyon nüfusa doğrudan, uluslararası uçuş imkanı ile ise çok daha büyük bir potansiyele hizmet verecek devasa bir işletmeyi işletebilecek mi, başarabilecek mi bekleyip göreceğiz!
Temennimiz başarılı olunması yönünde. Eleştirilerimizde bu amaçla…
Çünkü bu milletin cebinden çıkan yaklaşık 175 milyon Euro’ya yapılan ve 15 yıl daha işletecek şirketine milyonlar kazandıracak havalimanının YURTTAŞIN da, devletin de yararına olmasını istiyoruz.
