Yaklaşık iki ay önce bu köşede "Bu kez olsun" başlığıyla Mersin–Adana Devlet Yolu Projesi kapsamında alınan acele kamulaştırma kararını değerlendirmiş, umutla birlikte temkinli olmanın da gerektiğini yazmıştım.

Hatta yazının sonunda şu cümleyi özellikle kurmuştum:

"Mersin, 'yatırıma alındı' cümlesini değil, 'tamamlandı ve hizmete açıldı' haberini duymak istiyor. Çünkü bu şehir beklemekten yoruldu."

Aradan geçen sürede ister istemez insan aynı soruyu soruyor: Peki şimdi ne aşamadayız?

Acele kamulaştırma kararı alındı. Sonra ne oldu?

Kamulaştırmalar başladı mı?

Proje uygulama aşamasına geçti mi?

İhale takvimi netleşti mi?

İlk iş makinesi ne zaman sahaya inecek?

Yoksa yine bürokrasinin uzun koridorlarında dolaşan dosyalardan biri hâline mi geldi?

Elbette devlet yatırımları belirli süreçlerden geçer. Kimse bugün karar alınıp yarın yolun bitirilmesini beklemiyor. Ancak vatandaşın da sürecin hangi aşamada olduğunu öğrenmeye hakkı var. Beklemek ayrı, belirsizlik içinde beklemek ise bambaşka bir şey.

Üstelik Mersinliler bu konuda biraz tecrübeli.

Hatta fazla tecrübeli...

Yaklaşık on yıl önce de "8 şeritli yol" müjdeleri verilmiş, projeler tanıtılmış, beklentiler yükseltilmişti. Sonrasında ise sessizlik hâkim olmuştu. O yüzden bugün insanlar artık açıklamalardan çok uygulamayı görmek istiyor.

Çünkü D-400 artık yalnızca bir karayolu değil; sabrın test edildiği bir güzergâh hâline geldi.

Sabah saatlerinde yola çıkanlar, trafik yoğunluğunun nerede başlayacağını ezbere biliyor. TIR'lar, servis araçları, otomobiller... Hepsi aynı şeritte ilerlemeye çalışıyor. Liman büyüyor, organize sanayi bölgeleri büyüyor, üretim artıyor, ihracat artıyor ama yol aynı hızla yaşlanmaya devam ediyor.

Bazen insan düşünüyor...

Acaba D-400'ün en hızlı ilerleyen bölümü, proje dosyalarının kurumlar arasındaki yolculuğu mu?

Mersin gelişiyor ama yol yerinde sayıyor.

İşte bu yüzden bugün yeni bir müjde istemiyoruz.

Yeni bir temel atma töreni de istemiyoruz.

Sadece sürecin şeffaf biçimde paylaşılmasını istiyoruz.

Proje hangi aşamada?

Kamulaştırmalarda gelinen nokta nedir?

İhale tarihi belli midir?

Çalışmaların başlama ve tamamlanma hedefi var mıdır?

Yaklaşık da olsa bir takvim açıklanacak mıdır?

Bu soruların cevabı sadece merakı gidermeyecek; kamuoyunun projeye olan güvenini de artıracaktır.

Daha önce de belirttiğim gibi, AK Parti Mersin Milletvekili Ali Kıratlı'nın projeyi yakından takip ettiğini biliyoruz. Eğer süreç planlandığı gibi ilerliyorsa bunun kamuoyuyla paylaşılması, en az projenin kendisi kadar önemlidir. Çünkü yatırım kadar iletişim de güven oluşturur.

Mersin artık "çok yakında" denilen cümlelere alıştı.

Belki de artık bu iki kelimeyi emekliye ayırmanın zamanı gelmiştir.

Bu şehir, bilgisayar ekranlarında hazırlanan proje görsellerinden çok, sahada çalışan iş makinelerini görmek istiyor.

Asfaltın üç boyutlu animasyonunu değil, direksiyon başında gerçekten asfaltın üzerinde ilerlemeyi istiyor.

Kısacası Mersin'in beklentisi çok büyük değil.

Bir müjde daha istemiyoruz.

Bir afiş daha istemiyoruz.

Bir temel atma töreni daha istemiyoruz.

Sadece şu sorunun cevabını istiyoruz:

Bu yol ne zaman başlayacak ve ne zaman bitecek?

İnanıyorum ki bu soruya verilecek net bir cevap, binlerce Mersinliyi yeni bir müjdeden çok daha fazla mutlu edecektir.

Çünkü bu şehir artık vaat değil, takvim bekliyor.