Haber Merkezi

Mersin’de her geçen gün artan trafik yoğunluğuna çözüm üretmek ve kent içi ulaşımda yeni bir dönem başlatmak amacıyla hazırlanan tramvay projesinde çalışmalar hız kazandı. Mersin Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde yürütülen proje kapsamında düzenlenen uluslararası çalıştayda, M2 Tramvay Hattı'nın hayata geçirilmesine yönelik önemli başlıklar masaya yatırıldı. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Mott MacDonald ve Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık Hizmetleri A.Ş. temsilcilerinin katıldığı çalıştayda; projenin teknik altyapısı, finansman süreci, çevresel ve sosyal etkileri ile ihale hazırlıkları değerlendirildi.

9,93 KİLOMETRELİK HAT, 11 İSTASYONLA HİZMET VERECEK

Mersin’in raylı sistem hedefleri doğrultusunda hazırlanan M2 Tramvay Hattı, 3 Ocak Kent Meydanı-Şehir Hastanesi-MEŞOT güzergahında planlandı. Toplam 9,93 kilometre uzunluğunda olacak hat, çift hat şeklinde inşa edilecek ve 11 istasyon ile bir depo sahasından oluşacak.

3 Ocak Kent Meydanı’ndan başlayacak tramvay hattı, Mersinli Ahmet Bulvarı ve Mimar Sinan Bulvarı üzerinden ilerleyecek. İstasyonlar arasındaki mesafenin ortalama 600-700 metre olması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla kent merkezi, Şehir Hastanesi ve MEŞOT arasında hızlı, güvenli ve konforlu toplu ulaşım imkanı sunulması hedefleniyor.

PROJE 2026 YILI YATIRIM PROGRAMI’NDA

Hazırlanan M1 Metro Hattı, T1 Tramvay Hattı, M2 Tramvay Hattı ve Tarsus Tramvay Hattı projelerinin uygulamaya esas kesin projeleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından onaylandı. M2 Tramvay Hattı ayrıca Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından 2026 Yılı Yatırım Programı’na alındı. Projenin finansmanı için Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın uygun görüşü beklenirken, EBRD ile dış finansman görüşmeleri de devam ediyor.

PROJENİN TÜM BOYUTLARI MASAYA YATIRILDI

Uluslararası katılımlı çalıştayda yalnızca teknik tasarım değil, tramvayın kent yaşamına ve çevreye etkileri de kapsamlı şekilde değerlendirildi. Yol güvenliği, engelli bireyler ve hassas kullanıcı gruplarının erişilebilirliği, ücretlerin karşılanabilirliği, iş sağlığı ve güvenliği, çalışma koşulları, çevresel etkiler ve toplumsal cinsiyet değerlendirmesi öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Çalıştayda ayrıca Mersin'in mevcut ulaşım altyapısı, kentsel gelişim hedefleri, İklim Değişikliği ve Sürdürülebilir Enerji Eylem Planı (SECAP), çevresel iyi uygulamalar ve projenin teknik-sosyal durum tespitine ilişkin sunumlar gerçekleştirildi.

Mersin'in ulaşım altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralaması hedeflenen tramvay projesinde, finansman ve ihale süreçlerine ilişkin çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte uygulama aşamasına geçilmesi amaçlanıyor.